地下车库突发火灾！二手新能源汽车自燃！电池热失控怎么处理？一起来看

2024年8月19日，广东省惠州市一小区地下停车场发生火灾，造成3台汽车及多辆电动自行车被烧毁，所幸因消防部门处置及时，未造成人员伤亡。

经调查，火灾系一辆二手新能源汽车，电池热失控引起。

锂电池起火的原因通常与热失控有关，这是一种自加热现象，导致电池内部温度迅速上升，从而引起火灾或爆炸。以下是锂电池起火的几个主要原因：

1.电芯质量问题：如果电芯存在制造缺陷，如隔膜材料不合格或电芯结构设计不当，可能导致内部短路，进而引发热失控。

2.PACK工艺问题：电池组装过程中的工艺问题，如绝缘不良或电池组布局不合理，也可能引起短路或过热，导致起火。

3.充电器问题：使用不合适的充电器或充电方式错误，如过充或使用电流电压超标的充电器，可能导致电池内部压力增大，电解液分解，最终引发热失控。

4.外部原因：外部撞击、挤压或穿刺等外力作用可能损伤电池结构，导致内部短路或泄漏，从而引发火灾。

5.负极容量不足：在充电过程中，如果负极容量不足，锂离子无法正常嵌入负极材料中，会在负极表面形成锂枝晶。随着充放电循环的进行，锂枝晶逐渐增长，最终可能穿透隔膜，造成内部短路，引发热失控和火灾。

6.水分含量过高：电池中的水分含量过高也可能导致内部化学反应失控，产生大量气体，增加内部压力，最终导致电池壳体破裂，引发火灾。

为了避免锂电池起火，建议选择质量可靠的电池产品，并按照制造商的指导进行正确的充电和使用。同时，避免将电池暴露在极端环境中，如高温、潮湿或易受到机械撞击的环境中。

目前，锂离子电池火灾扑救主要有以下几种方法。

1. 将灭火效果较好的灭火剂与降温效果较好的灭火剂相结合。如使用全氟己酮和细水雾先后进行灭火，利用全氟己酮优良的灭火作用熄灭电池火焰，随后利用细水雾的降温作用，及时降低热失控电池温度和环境温度，防止电池发生复燃和热失控传播。

2. 通过间歇喷射灭火剂的方式进行高效灭火降温。以全氟己酮作为灭火剂，发生火灾时，首先喷射大量的全氟己酮进行灭火，降低模组中可燃气体的浓度。随后根据温度变化，多次少量的间歇喷射全氟己酮，进行有效降温和维持模组中全氟己酮的灭火浓度，防止电池发生复燃。

3. 将火灾抑制胶囊置于电池内部也可以抑制电池热失控，熄灭明火。抑制胶囊由全氟己酮、磷酸三甲酯和五氟丙烷组成。其中，全氟己酮为灭火剂，磷酸三甲酯为阻燃剂，五氟丙烷为驱动剂。电池热失控时，胶囊受热破裂，驱动剂将抑制剂推向电池内部，在短时间内熄灭电池火，并抑制电池内部反应，进而抑制热失控的进一步扩展，防止发生热失控传播、火灾蔓延等事故。值得注意的是，灭火后要及时排气泄压。电池热失控时，产生大量的可燃易爆气体，当电池火焰被熄灭后，这些可燃易爆气体仍积聚在电池模组或者预制舱内，因此需要在电池灭火后及时将这些可燃易爆气体排出，降低模组或预制舱内的压力和浓度。